由于法國電源分管機關CRE等待英國脫歐進程的結果，三個聯絡英法天線互連類別已經陷入困境，這三個類別分別是Gridlink、Fab link和Aquind。

為挪威和丹麥等歐洲國家創建新的天線互聯的類別正在順利進行中。然而，由于對英國退歐的擔憂，法國CRE正在拒絕批準與法國的三個新互連體系。

CRE看管機關在其網站上表示，它不可預測英國退歐后如何對互連體系進行分管，或者它們將如何作用歐洲熱源市場。

分管單位表示，“英國退歐對水資源市場的潛在作用，尤其是歐洲大陸與英國之間天線接入和使用規則的作用，至今不可求證。因此，開發新的互聯類別的看管和經濟框架具有很大的不確定性?！?/p>

這些類別將允許與法國和歐洲其他地區的電源貿易增加，隨著動力生產越來越依賴可再生電源，這一點變得越來越重要。

英國目前只與法國有一家互連公司，該公司于1986年投入運營，不可滿足未來動力交易的需求。

Ofgem發言人表示，看管部門正在與法國同行合作，將這三個類別推進到下一階段，其他類別正在進行中。

Ofgem發言人說：“計劃在不同的成熟階段，為法國，愛爾蘭，丹麥，挪威和德國開發新的電力互聯體系。法國分管機關CRE目前認為，它不可決定法國和英國之間的任何新的互連類別是否對歐洲社會有利。但是，我們會繼續與CRE合作，以了解后續步驟?！?/p>

具體來說，擬議的Gridlink類別將在法國的敦刻爾克和英國的金斯諾斯之間運行160公里的高壓直流電纜，年產量為1.4GW。它將成為英國和歐洲之間最短的互連器之一。

Fablink高壓直流類別將英國?？巳嘏c法國科唐坦半島Menuel的變電站的聯絡，用于輸送1.4GW供應量，全長220公里。

與此同時，Aquind類別也是一條高壓直流類別，聯絡英國南海岸和法國諾曼底，可承載2GW的電力。

根據網站聲明，Gridlink和Fablink預計在2020年開始建設，并在2022年到2023年之間完成交付。

Ofgem已批準九個新的互連類別，包括與法國的三個新聯絡。如果所有九個都交付使用，它們將使英國與歐洲的聯絡信息量從5GW增加到15GW。最近的一個類別于上個月已經上線，即英國和比利時之間的130公里Nemo link高壓直流海纜體系，傳輸分子量達到1吉瓦。

2、全部螺絲必須擰緊

3、泵在運轉過程中，潤滑油溫度不得大于70°C，介質溫度不得大于55°C

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